 |
Pracownia inżynierii ruchu skupia ekspertów posiadających wyjątkową wiedzę i doświadczenie (w tym audytora Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), analizujących warunki ruchu indywidualnego i komunikacji zbiorowej, z uwzględnieniem wszelkich możliwych uwarunkowań geometrycznych i ruchowych.
|
Analiza uwarunkowań ruchowych i bezpieczeństwa ruchu stanowi fundamentalny element projektowania układów komunikacyjnych, obejmujących:
- węzły drogowe
- odcinki międzywęzłowe
- ronda
- skrzyżowania skanalizowane i z sygnalizacją świetlną
- pasy włączeń, wyłączeń
- pasy przeplatania
Opracowywane projekty organizacji ruchu obejmują: analizy przepustowości, docelową i tymczasową organizację ruchu drogowego, oznakowanie i zabezpieczenie robót drogowych, projekty sygnalizacji świetlnych.
   
Podstawą analiz ruchowych są pomiary ruchu drogowego w kontekście ilościowym i strukturalnym. W opracowywanych analizach bezpieczeństwa ruchu drogowego dokonujemy wyboru odcinków i miejsc niebezpiecznych, na podstawie danych o zdarzeniach i wypadkach drogowych oraz metodą konfliktów ruchowych. Przygotowujemy programy poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego na odcinkach dróg oraz koncepcje poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego na skrzyżowaniach.
Do analiz przepustowości ruchu drogowego używamy metod symulacyjnych, które pozwalają na sprawdzenie geometrii skrzyżowań i węzłów, elementów sytuacyjnych pod kontem obecnego i prognozowanego ruchu oraz prawidłowości przyjęcia każdego elementu układu drogowego.
   
Do analizy i projektowania systemu transportowego, jak również do prognozowania ruchu metodą modelowania sieciowego, używane jest specjalistyczne oprogramowanie komputerowe. Pozwala ono na określenie wpływu istniejących lub planowanych generatorów ruchu, przy jednoczesnym zwiększeniu ilościowym środków transportu, które mogą zawierać zarówno sieć transportu indywidualnego jak i sieć linii transportu publicznego (włącznie z rozkładami jazdy).
|
|
