A1

Opracowanie dokumentacji projektowej dla autostrady A1 na odcinku Tuszyn – Pyrzowice: Część I - odcinek projektowy nr 1 długości 63,8 km - węzeł Tuszyn (bez węzła) – granica woj. łódzkiego/śląskiego.

GDDKiA ul. Żelazna 59 00-848 Warszawa

 

 

 

data wykonania: 58 miesięcy od 24.02.2011 r. w tym wykonanie dokumentacji projektowej 14 miesięcy
lokalizacja Województwo łódzkie od Tuszyna do granicy województw łódzkiego i śląskiego
studium projektu Projekt Budowlany, Projekt Wykonawczy, Dokumentacja Przetargowa
dane techniczne Droga kl A odcinek długości 63,8 km
opis rozwiązań Przedmiotem zamówienia jest wykonanie Projektu Budowlanego, Projektu Wykonawczego i Dokumentacji Przetargowej dla budowy autostrady A1, na odcinku Tuszyn (bez węzła) – granica woj. łódzkiego/śląskiego od km 335+937,65 do km 399+742,51, długość odcinka 63,79 km, wraz z niezbędną infrastrukturą techniczną, budowlami i urządzeniami budowlanymi a także pełnienie nadzoru autorskiego w czasie realizacji robót wykonywanych w oparciu o sporządzoną dokumentację projektową z podziałem na następujące odcinki:
  1. odcinek A – węzeł Tuszyn (bez węzła) – węzeł Bełchatów (z węzłem) od km 335+937,65 do km 351+800, długość 15,9 km 2)
  2. odcinek B – węzeł Bełchatów (bez węzła) - węzeł Kamieńsk (z węzłem) od km 351+800 do km 376+000, długość 24,2 km 3)
  3. odcinek C – węzeł Kamieńsk (bez węzła) – węzeł Radomsko (z węzłem) od km 376+000 do km 390+923, długość 14,9 km 4)
  4. odcinek D - węzeł Radomsko (bez węzła) – granica woj. łódzkiego/śląskiego od km 390+923 do km 399+742,51 długość 8,8 km

Przeznaczona do zaprojektowania inwestycja obejmuje przebudowę istniejącego odcinka autostrady A1 na odcinku od km 335+937,65 (rozpoczynającym się za węzłem Tuszyn) do węzła Bełchatów do km 351+800 oraz przebudowę istniejącego odcinka drogi krajowej nr 1 od węzła Bełchatów od km 351+800 do granicy województw łódzkiego/śląskiego w km 399+742,51 wraz z węzłami, skrzyżowaniami, MOPami, MPO, SPO, OUA, drogami poprzecznymi i drogami dojazdowymi umożliwiającymi połączenie z istniejącą siecią dróg z usunięciem kolizji z infrastrukturą techniczna nie związaną z drogą oraz urządzeniami ochrony środowiska.


Podstawowe cele inwestycji to:

  • Rozszerzenie sieci autostrad i dróg ekspresowych w kraju,
  • Zwiększenie przepustowości i prędkości ruchu tranzytowego w IV Korytarzu Paneuropejskim,
  • Poprawa bezpieczeństwa ruchu w korytarzu drogi krajowej nr 1,
  • Poprawa warunków ekologicznych mieszkańców miejscowości mieszkających w korytarzu drogi krajowej nr 1, 
  • Umożliwienie aktywizacji gospodarczej terenów zlokalizowanych m.in. w korytarzu i w sąsiedztwie korytarza autostrady A1 w województwie łódzkim.